החודש סוכמה השנה הראשונה לפעילות פורום המטרו ("פורומטרו") – פלטפורמה מקצועית ונייטרלית המאגדת משרדי ממשלה, רשויות מקומיות בגוש דן וחברת נת"ע, במטרה לחזק את שיתוף הפעולה והאמון הנדרשים לקידום פרויקט המטרו.
הפורום פועל מתוך תפיסה שלפיה תשתית תחבורתית רחבת היקף אינה רק אתגר הנדסי, אלא הזדמנות חברתית־כלכלית לעיצוב עתידו של המרחב המטרופוליני.
פלטפורמה אחת לשחקנים רבים
הפורומטרו הוקם מתוך צורך ברור: לצד תכנון, תקצוב והנדסה, נדרש מרחב עבודה משותף שבו כלל הגורמים המעורבים בפרויקט יוכלו לפתח שפה מקצועית משותפת, להבין את נקודות המבט השונות ולפעול בתיאום.
הפורום מאפשר חיבור בין משרדי הממשלה, הרשויות המקומיות והגוף המבצע, תוך התמקדות באתגרים העירוניים והחברתיים הנלווים לפרויקט – כבר בשלבי התכנון המוקדמים.
במהלך השנה הראשונה השתתפו בפעילות הפורום כ־40 מנהלות ומנהלים בכירים ממשרדי הממשלה, מהרשויות המקומיות ומחברת נת"ע. הפעילות כללה מפגשי עומק, סיורי שטח, דיונים מקצועיים ותהליכי למידה משותפים, שעסקו בין היתר בשילוב בין תכנון תחבורתי, עירוניות, תפעול והיבטים חברתיים.
במסגרת השנה התקיים גם סיור לימודי בדרום קוריאה, שנועד להיחשף למודלים בינלאומיים של מערכות מטרו מתקדמות, ולבחון כיצד ניתן לשלב עמידה ביעדים עם חיזוק המרחב העירוני ואיכות החיים.
תשתית תחבורתית כהזדמנות חברתית
פרויקט המטרו נתפס בפורום כמהלך בעל פוטנציאל רחב: שיפור הנגישות לתעסוקה, חינוך ושירותים, חיזוק החיבור בין מרכז לפריפריה עירונית וצמצום פערים חברתיים לאורך זמן.
כדי לממש פוטנציאל זה, נדרשת עבודה משותפת, שיטתית ומתואמת בין כלל השחקנים – כבר בשלב גיבוש התוכניות והמדיניות. השנה הראשונה של הפורום סימנה צעד משמעותי בבניית אותה תשתית אנושית ומקצועית שתלווה את הפרויקט בשנים הבאות.
שותפות רחבה למען המטרופולין
הפורומטרו פועל בשותפות עם משרד האוצר, משרד התחבורה, משרד רוה"מ, מנהל התכנון, רשות המטרו, חברת נת"ע, עיריית תל אביב–יפו, עיריית גבעתיים, עיריית רמת גן, עיריית בני ברק, עיריית פתח תקווה, עיריית ראשון לציון, עיריית חולון, מועצה מקומית אזור, עיריית בת ים וחברת LAST MILE.
סיכום השנה הראשונה מדגיש את חשיבותה של שותפות בין־מערכתית בפרויקט בסדר גודל לאומי, ומציב תשתית מקצועית וחברתית להמשך קידום המטרו – כמהלך שישפיע לא רק על התחבורה בגוש דן, אלא על פני החברה והעיר לשנים קדימה.
